160型伸缩缝施工A桥梁伸缩缝施工质量的通病是什么?_混凝土_问题_荷载

发布日期:2025-06-26 09:03    点击次数:82

在 160 型伸缩缝施工中, 桥梁伸缩缝施工质量的通病主要集中在材料、工艺、安装及后期维护等环节,这些问题可能影响桥梁的使用寿命和行车安全性。以下是常见的质量通病及具体表现:

一、材料质量问题

伸缩缝本身缺陷:伸缩缝构件(如钢构件、橡胶条)材质不符合设计要求,存在强度不足、抗腐蚀能力差等问题,导致使用中过早变形或断裂。橡胶密封带老化速度快,密封性能下降,出现漏水、漏泥现象,进而腐蚀桥梁结构。 辅助材料不合格:填充混凝土强度等级不足,或骨料含泥量过高,导致混凝土开裂、抗压性能降低。

160型伸缩施工图

二、安装工艺不规范

定位偏差与伸缩量控制不当:伸缩缝安装位置未按设计图纸定位,导致缝宽不符合温度变形要求,影响伸缩功能(如缝宽过窄导致挤压破坏,过宽导致跳车)。未根据施工时的环境温度调整伸缩缝的预压缩量,造成使用中伸缩缝无法正常位移。 焊接质量缺陷:伸缩缝与预埋钢筋焊接不牢固,存在虚焊、漏焊或焊缝长度不足的情况,导致伸缩缝在车辆荷载下松动、脱落。焊接过程中未采取保护措施,造成钢构件过热变形或橡胶条灼伤。展开剩余63%

三、混凝土施工问题

浇筑与振捣不密实:伸缩缝两侧混凝土浇筑时未振捣到位,形成蜂窝、麻面或空洞,降低结构整体性,易在车辆荷载下破损。混凝土浇筑前,缝内杂物(如焊渣、油污、尘土)未清理干净,导致新旧混凝土结合不紧密。 混凝土开裂:混凝土配合比不合理,或养护不及时、养护周期不足,导致收缩裂缝;后期车辆荷载反复作用下,裂缝进一步扩展。

160型伸缩缝施工

四、预埋构件处理不当

预埋钢筋问题:预埋钢筋位置偏移、数量不足或锈蚀严重,无法与伸缩缝构件有效连接,导致伸缩缝整体稳定性下降。钢筋焊接时未按规范设置锚固长度,影响受力传递。

五、桥面衔接与密封失效

与桥面铺装衔接不顺:伸缩缝顶面与桥面铺装标高不一致,形成错台,车辆通过时产生 “跳车” 现象,加剧伸缩缝与桥梁结构的损伤。密封性能失效橡胶条安装不牢固或接口处密封不严,雨水、杂物渗入缝内,腐蚀钢构件或堵塞伸缩间隙。

160型伸缩缝施工

六、施工后期养护不足

混凝土养护期间未覆盖保湿,或过早开放交通,导致混凝土强度未达设计要求时承受荷载,出现破损。

七、其他系统性问题

设计与施工匹配不足

160 型伸缩缝属于中大型伸缩装置,若设计时未充分考虑桥梁的伸缩量、荷载等级,或施工时未按专项方案执行,易导致功能失效。 施工管理疏漏 未对施工人员进行专业培训,或现场监理不到位,导致关键工序(如定位、焊接、混凝土浇筑)不符合规范要求。

总结与影响

上述通病可能导致伸缩缝功能失效、桥梁结构受损,甚至影响行车安全。施工中需从材料进场检验、工艺控制、质量验收等环节严格把关,避免因细节疏漏引发质量问题。

发布于:河北省

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